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電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫控測(cè)試平臺(tái)液冷測(cè)試機(jī)主要用于模擬高溫或低溫的可靠性測(cè)試,公司針對(duì)汽車各主要部件開發(fā)了一系列可靠性測(cè)試,液冷溫控測(cè)試平臺(tái)就是通過液能機(jī)組給被測(cè)件通入液體進(jìn)行升溫和降溫。由于液體是直接與被測(cè)件進(jìn)行熱交換,故而換熱效率高,被測(cè)件溫度達(dá)成時(shí)間快,加快研發(fā)進(jìn)度,產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等。
非標(biāo)冷水機(jī)TCU溫度控制系統(tǒng)又稱TCU溫控單元;主要是由升溫模塊、恒溫模塊和降溫模塊組成,分別滿足于醫(yī)藥行業(yè)藥品加工生產(chǎn)中反應(yīng)釜內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的要求,以此準(zhǔn)確控制反應(yīng)釜內(nèi)可以用來實(shí)現(xiàn)反應(yīng)釜的制冷、加熱、恒溫、蒸發(fā)這些溫度的硫化、硝化、氫化、烴化、聚合、縮合等工藝過程。是生物制藥,
低溫機(jī),電力高低溫測(cè)試機(jī)冷熱管理系統(tǒng)主要用于模擬高溫或低溫的可靠性測(cè)試,主要針對(duì)新能源汽車,在驅(qū)動(dòng)、電機(jī)測(cè)試、電池包測(cè)試。從而模擬實(shí)際工況。對(duì)電子科技產(chǎn)品(包括功率元器件、材料和電機(jī)馬達(dá)等)運(yùn)輸及儲(chǔ)藏過程中環(huán)境適應(yīng)性、可靠性的試驗(yàn),并廣泛應(yīng)用于航空航天、電力裝備、芯片封裝、電子、軌道交通、國(guó)防、科研等領(lǐng)域
電池冷熱測(cè)試機(jī) 液能過程測(cè)試?yán)錈峁芾硐到y(tǒng)主要用于模擬高溫或低溫的可靠性測(cè)試,主要針對(duì)新能源汽車,在驅(qū)動(dòng)、電機(jī)測(cè)試、電池包測(cè)試。從而模擬實(shí)際工況。對(duì)電子科技產(chǎn)品(包括功率元器件、材料和電機(jī)馬達(dá)等)運(yùn)輸及儲(chǔ)藏過程中環(huán)境適應(yīng)性、可靠性的試驗(yàn),并廣泛應(yīng)用于航空航天、電力裝備、芯片封裝、電子、軌道交通、國(guó)防、科研等領(lǐng)域 一:應(yīng)用場(chǎng)景: 新能源高低溫測(cè)試系統(tǒng)在電動(dòng)汽車測(cè)試中主要應(yīng)用于以下領(lǐng)
液能過程測(cè)試測(cè)試機(jī) 液能過程測(cè)試?yán)錈峁芾硐到y(tǒng): 主要用于模擬高溫或低溫的可靠性測(cè)試,主要針對(duì)新能源汽車,在驅(qū)動(dòng)、電機(jī)測(cè)試、電池包測(cè)試。從而模擬實(shí)際工況。對(duì)電子科技產(chǎn)品(包括功率元器件、材料和電機(jī)馬達(dá)等)運(yùn)輸及儲(chǔ)藏過程中環(huán)境適應(yīng)性、可靠性的試驗(yàn),并廣泛應(yīng)用于航空航天、電力裝備、芯片封裝、電子、軌道交通、國(guó)防、科研等領(lǐng)域
防爆冷水機(jī) 一:產(chǎn)品系列 型號(hào):DW-FB系列 類型:風(fēng)冷式散熱 制冷量范圍:2.5KW~135KW 控溫精度:±1℃ 溫度范圍:5℃~35℃ 水泵壓力:2Kg~8kg(根據(jù)需求定制) 可否定制:是 交貨期:20~40工作日
非標(biāo)冷水機(jī)是根據(jù)客戶要求來定做冷水機(jī),廣泛應(yīng)用于塑膠模具電子設(shè)備化工設(shè)備焊接設(shè)備表面處理等超聲波鍍膜行業(yè),能精準(zhǔn)控制現(xiàn)代化工業(yè)所產(chǎn)生的熱量,提高生產(chǎn)效力,保證生產(chǎn)質(zhì)量。品種類型多,規(guī)格齊全。
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